Typy kasków
Co w ogóle oznacza „DD”? Sprawa jest prosta: na rynku wyróżniamy trzy podstawowe zapięcia w kaskach motocyklowych: na zatrzask, mikrometryczne i z podwójnym D, inaczej zapięcie DD. Kaski z zapięciem na zatrzask i mikrometryczne są najwygodniejsze w użytkowaniu, bo pozwalają szybko zdjąć i założyć garnek na głowę. Trochę gorzej jest z tym trzecim, ale nie to jest w nim najważniejsze.
Zapięcie DD
Dzisiaj zajmiemy się zapięciem typu DD. Zacznijmy od tego, że wszyscy zawodnicy Moto GP są zobligowani do jazdy w kaskach z tego typu zapięciem. Stosują je również zawodnicy zawodów motoccross i enduro. Czemu? Jest to najbezpieczniejsze zapięcie istniejące w kaskach motocyklowych i rowerowych. Jest niemożliwe, aby samo się odpięło i co więcej jest mało prawdopodobne, że zostanie zerwane podczas wypadku. Dlatego kaski z tym zapięciem są uznawane za najbezpieczniejsze. Pierwsza styczność z takim kaskiem może przysporzyć niemałych kłopotów z jego zapięciem, dlatego też tłumaczymy krok po kroku od czego zacząć.
Jak zapiąć kask motocyklowy z podwójnym D?
Umówmy się, że w rękawicach będzie trudniej, ale jak dojdziesz do wprawy to też to wykonasz.
Pierwsze, co robimy po założeniu kasku to przekładamy pasek przez oba oczka.
Po przełożeniu zawijamy pasek przez pierwsze oczko, ono najczęściej ma”język”.
Następnie zaciągamy pasek, ale nie do samego podbródka, pozostaw lekki luz , żeby było czym oddychać i zapinamy pasek na napę lub klips, aby ten nie wisiał niepotrzebnie.
Poprawnie zapięty kask DD powinien wyglądać jak na poniższej fotografii.
